|
|
|
|
|
 |
| pierwszy
etap: wybudowanie ulicy wzdłuż torów - od placu przed dworcem (ze stanowiskami) do ul. Spółdzielczej (na terenie nieistniejącej stacji towarowej wąskotorówki)  |
 |
| drugi etap: przebudowa ul. Ciasnej - poszerzenie i przedłużenie do ul. Targowej i dalej do Iłżeckiej (możliwość podziału kierunku ruchu z ulicami: Spółdzielcza - Targowa) |
|
| trzeci etap: wyprofilowanie zakrętu przy wjeździe na wiadukt od strony północnej oraz przedłużenie ul. Spółdzielczej w kierunku ul. Polnej (wg obowiązujących zapisów tzw. "planu ogólnego") |
|
| czwarty etap
(docelowy): poszerzenie ul. Spółdzielczej w wyniku zwolnienia miejscaprzez jeden tor (obecnie są trzy tory - a ruch odbywa się po dwóch północnych; w przyszłości, przy modernizacji linii można wykorzystać tor południowy a zlikwidować północny) oraz wybudowanie drugiej jezdni wiaduktu |